Montag, 12.8.19
Nach einem letzten Rundgang durch die noch menschenleere Anlage der ‚Bergs slussar‘ passieren wir Linköping. Bedeutender Arbeitgeber hier in dieser Industriestadt müssen die Saab-Flugzeugwerke sein, wir sehen fast nichts anderes als Gebäude mit dem Saab-Logo. Nebst den Fabrikationsanlagen unterhält Saab offenbar auch den zivilen und einen militärischen Flugplatz! Von hier kämen wohl die Gripen E Kampfjets, die die Schweiz momentan als einer von 5 möglichen Flugzeugtypen, die für die Armee neu angeschafft werden sollen, am Testen und Evaluieren ist. Eine Besonderheit ist auch der erste Biogaszug: herkömmliche Triebwagen von Fiat wurden umgebaut: 2 Volvo-Gasmotoren ersetzen den alten Dieselmotor. Die elf Flaschen Biogas an Bord des Zuges reichen für 600 km. Kurz vor dem Mittag erreichen wir unser heutiges Ziel Västervik wo wir einkaufen wollen. Zuerst aber geht es über eine Langlauf-Loipe mit den Hunden in den Wald. Nachdem der volle Einkaufswagen verstaut ist, entdecken wir einen platten Reifen an unserem Anhänger. Über’s Internet finden wir die nahe Euromaster Werkstatt, die schnell einen Montagewagen vorbeischickt. Michel löst unser Problem innert 20 Minuten, ein Top-Service! Weil es danach doch später ist als geplant, fahren wir nicht mehr zum Stellplatz beim Schloss Gränsö sondern direkt in das Hafengebiet, von wo morgen früh unsere Fähre nach Gotland, der Schwedischen Ostsee-Insel abfährt. Kaum angekommen, entlädt sich das Gewitter, das Oxi uns mit ihren feinen Sensoren schon lange angekündigt hat. Abwarten und Kaffee trinken hat auch dieses Mal geholfen, eine halbe Stunde später ist der Spuk vorbei und die Sonne lacht wieder.
